الكيان الصهيوني يستعد لـ”السيناريو الأسوأ” وتقرير بريطاني يكشف ما يفعله تحت القدس حقد حوثي دفين ..هذا ماحصل اليوم لخطيب مسجد في إب طلب من المصلين اقامة صلاة الغائب على الشيخ عبد المجيد الزنداني عالم الزلازل الهولندي يحذر من اليومين المقبلين.. ويكشف مكان الخطر القوات الملكية البريطانية تكشف حقيقة استهداف وإصابة سفينة قبالة سواحل المخا اليمنية عبد الملك الحوثي يستدعي قيادات سلطته الانقلابية في صنعاء الى صعدة وبرلماني متحوث :هل يُسألون عما اقترفوه..أم لإعادة إنتاج الظلم؟ الاعلان عن حادث بحري قبالة سواحل المخا الاثاث التركي يغزو العالم.. تركيا تجني ارباح مليارية من صناعة الأثاث أسطول الحرية ... يتراجع أمام العراقيل الإسرائيلية ويعلن تأجيل انطلاقه مباحثات عمانية - أميركية لإنهاء التوتر في البحر الأحمر و مناقشة خارطة السلام باليمن نتنياهو يضرب بعرض الحائط بقرارات محكمة الجنائيات الدولية
ألغت السلطات الإماراتية عقدا من تحالف "كونسورتيوم" لتشييد مبنى في مطار أبوظبي بالإمارة بقيمة 10.8 مليار درهم (2.94 مليار دولار)، بحسب ما نقلته أربعة مصادر مطلعة لوكالة "رويترز".
وحصل الكونسورتيوم الذي يضم "أرابتك" القابضة ومقرها الإمارات، وشركة "اتحاد المقاولين" التي مقرها أثينا، و"تاف إنشاءات" التركية، على عقد تشييد المبني الأوسط بمطار أبوظبي الدولي في 2012.
وقال أحد المصادر إن مطارات أبوظبي ألغى العقد بعد أن تجاوزت مجموعة الشركات تكلفة بناء المشروع.
وامتنعت مطارات أبوظبي و"تاف" عن التعقيب، ولم يتسن الوصول لـ"أرابتك"، التي تقدمت بطلب تصفية في يناير/كانون الثاني والشركة اليونانية للتعقيب، بحسب "رويترز".
وكان من المقرر افتتاح المبنى، الذي لم يستكمل بعد، في 2017 لكنه تأخر مرارا.
وقالت مطارات أبوظبي في 2019 إن المشروع اكتمل بنسبة 97.6%، وذكر مصدران أن عقد تكملة أعمال البناء منح لشركة "تروجان" ومقرها أبوطبي لتكملة المبنى.
وكان الهدف من مبنى المطار المقام على مساحة سبعة آلاف متر؛ دعم نمو شركة الاتحاد للطيران المملوكة لحكومة أبوظبي.
وكانت شركة الطيران تهدف لأن تصبح محطة ترانزيت رئيسية في عاصمة الإمارات؛ إلا أنها خضعت لعملية إعادة هكيلة وقلصت طموحاتها منذ ذلك الحين.
كما يأتي إلغاء العقد وسط ركود عميق بسبب فيروس كورونا في قطاع السفر يتوقع أن يستغرق التعافي منه سنوات.
وواجه مشروع مبنى المطار الجديد بالفعل سلسلة من التأجيلات مما أرجأ موعد افتتاحه المخطط في يوليو/تموز 2017. ومن المقرر أن يرفع المبنى طاقة استيعاب الركاب بمطار أبوظبي إلى 45 مليون راكب سنويا.